La Federaci\u00f3n Nacional de Trabajadores Camioneros, que conducen Hugo y Pablo Moyano, ratific\u00f3 hoy que a partir de la 0 del pr\u00f3ximo lunes iniciar\u00e1 un paro general nacional en todas las ramas de actividad del gremio, luego de un nuevo fracaso de las negociaciones paritarias en el Ministerio de Trabajo con las c\u00e1maras empresarias.<\/p>\n\n\n\n
En el contexto de la cuarta reuni\u00f3n convencional en la dependencia laboral de la porte\u00f1a avenida Callao al 100, sindicalistas y empresarios ratificaron hoy sus respectivas posiciones salariales, por lo que el encuentro de solo media hora concluy\u00f3 en otro fracaso.<\/p>\n\n\n\n
El titular del gremio nacional y exsecretario general de la CGT, Hugo Moyano, baj\u00f3 en ese momento para hablar ante una masiva movilizaci\u00f3n de camioneros que aguardaban expectantes frente a esa dependencia. Y asegur\u00f3 que “la patronal se niega a reconocer lo que el trabajador merece”, por lo que ratific\u00f3 la exigencia de una mejora de los haberes del 131% -frente al 84% ofertado por la patronal- y el inicio de la huelga nacional a partir de la 0 del lunes pr\u00f3ximo.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, fuentes de la cartera laboral que encabeza la ministra Raquel Olmos confirmaron esta tarde a T\u00e9lam que habr\u00e1 nuevo encuentro paritario a partir de las 14.30 de ma\u00f1ana, aunque el gremio camionero no expres\u00f3 a\u00fan si asistir\u00e1 a la reuni\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
“Las cosas tambi\u00e9n hoy terminaron mal, pero Trabajo convoc\u00f3 a un nuevo encuentro para ma\u00f1ana. Es posible que se refuercen y profundicen las negociaciones para que ma\u00f1ana o el viernes, de forma previa al anunciado paro nacional, la ministra Olmos reciba de forma privada a Pablo Moyano para intentar destrabar el conflicto”, confiaron fuentes oficiales.<\/p>\n\n\n\n
Las negociaciones salariales permanecen estancadas, ya que los empresarios ratificaron hoy en Trabajo la postura de otorgar un incremento salarial para la totalidad del per\u00edodo paritario del 84%, mientras los camioneros exigieron otra vez una mejora del 131%, el pago de un bono de fin de a\u00f1o y otras reivindicaciones.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo y, ante la expectativa de una probable convocatoria de Olmos, el sindicato ratific\u00f3 hoy el comienzo de la huelga nacional en todas las ramas del convenio 40\/89.<\/p>\n\n\n\n
Las medidas de fuerza dispuestas a partir del lunes no solo contemplan una huelga nacional, sino asambleas en los sectores de trabajo y otras protestas “sorpresivas”.<\/p>\n\n\n\n
Moyano ratific\u00f3 el paro ante una masiva concurrencia de trabajadores camioneros frente a las oficinas de la cartera laboral, porque “los empresarios persisten en desconocer el esfuerzo y el sacrificio que hizo el personal de esta actividad durante la pandemia, cuando nunca dej\u00f3 de trabajar”, sostuvo el sindicalista, quien remarc\u00f3 que con “los trabajadores no se juega”.<\/p>\n\n\n\n
La C\u00e1mara de Diputados incorpor\u00f3 el martes a la ley de Presupuesto 2023 un art\u00edculo por el cual se contempl\u00f3 que los camioneros no abonen el Impuesto a las Ganancias sobre los vi\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n
A la par, fracas\u00f3 la intenci\u00f3n de diputados del oficialismo de gravar con ese impuesto a los empleados judiciales, que est\u00e1n exceptuados de su pago, como los jueces.<\/p>\n\n\n\n
Estas resoluciones legislativas provocaron una seguidilla de reclamos de parte de otros poderosos sindicatos, como Luz y Fuerza, Gas y la Confederaci\u00f3n Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), que pidieron la eliminaci\u00f3n de la aplicaci\u00f3n de Impuesto a Ganancias en los salarios.<\/p>\n\n\n\n
Moyano exige adem\u00e1s el pago de un bono de fin de a\u00f1o y el incremento de los adicionales para los trabajadores camioneros de las 18 ramas del convenio colectivo laboral.<\/p>\n\n\n\n
Pablo Moyano hab\u00eda calificado la semana anterior como “insuficiente” la oferta de las c\u00e1maras empresarias y advirti\u00f3 sobre la posibilidad de iniciar medidas de fuerza.<\/p>\n\n\n\n
El dirigente, cotitular de la CGT, hab\u00eda considerado como “una ridiculez” la oferta patronal de recomposici\u00f3n de los haberes del 84% para todo el a\u00f1o, y ratific\u00f3 la exigencia de 131%, de un bono y de una mejora de todos los adicionales, a la vez que acus\u00f3 a varios grupos empresarios de “especuladores que aumentan los precios”.<\/p>\n\n\n\n
“El ofrecimiento de un 84% es una falta de respeto a los camioneros, por lo que si las c\u00e1maras contin\u00faan con esta propuesta rid\u00edcula comenzar\u00e1n las acciones de fuerza -lo que se anunci\u00f3 hoy- y ser\u00e1n los empresarios los responsables”, hab\u00eda dicho Moyano.<\/p>\n\n\n\n
El dirigente hab\u00eda calificado como “especuladores” a Arcor, la Sociedad Rural Argentina (SRA), Mercado Libre, Techint y a Paolo Rocca, entre otros, porque “aumentan a diario los precios de los productos”, y explic\u00f3 que el bono deben percibirlo todos los trabajadores, en especial los que no cubren la canasta b\u00e1sica y sobre una base inicial de 30.000 pesos.<\/p>\n\n\n\n
Al finalizar el conflicto que durante cinco meses mantuvo el Sindicato \u00danico de Trabajadores del Neum\u00e1tico Argentino (Sutna), Pablo Moyano hab\u00eda adelantado que si las patronales del transporte “no otorgan el merecido aumento que merecen los camioneros, la huelga nacional del neum\u00e1tico, al lado de la nuestra, se convertir\u00e1 en un poroto”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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